Revisión del Audi A7 Sportback 2018: especificaciones, precio y foto

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Contenido de la revisión:

  • Apariencia
  • Salón
  • Especificaciones del Audi A7 Sportback 2018
  • Sistemas de seguridad
  • El costo y la configuración del Audi A7 Sportback 2018


El Audi A7 Sportback es un gran liftback premium, que debutó en el escenario mundial por primera vez en el verano de 2010 y recibió una gran cantidad de comentarios positivos tanto de los fanáticos de la marca como de los críticos de automóviles, quienes apreciaron la tecnología, la sofisticación de las formas y la dinámica. del nuevo producto.

En 2017, durante un evento especialmente planeado, la gerencia de Audi presentó el A7 Sportback de segunda generación, que recibió una apariencia ligeramente revisada, un interior aún mejor y más reflexivo, así como un relleno de más alta tecnología, la mayoría de los cuales migraron aquí desde el sedán insignia A8.

Cabe señalar que la última generación del modelo se vendió con lentitud (de 2011 a 2016, se vendieron un poco más de 66,5 mil autos), por lo que el fabricante ha dotado al nuevo producto de una gran cantidad de ventajas que deberían atraer compradores y hacer que los competidores directos “fumen nerviosamente a un lado”. Pero si la empresa tendrá éxito o no, ya podremos averiguarlo en la segunda quincena de febrero de 2018, cuando el coche se entregará oficialmente a los concesionarios de Europa y la Federación de Rusia.

Exterior del Audi A7 Sportback 2018

El nuevo A7 Sportback tiene una apariencia agresiva, atractiva y verdaderamente pura sangre. Los principales cambios exteriores se realizaron en la parte delantera y trasera del automóvil.

Entonces, lifting de cara completa tiene un capó con más relieve, ópticas de cabeza modificadas con relleno de LED completo (opcionalmente con ópticas HD Matrix LED e iluminación de luces altas de fósforo láser), una rejilla de radiador falsa más ancha y un parachoques delantero original golpeado.

Nuevos productos literalmente hipnotiza con nuevas luces laterales, interconectadas por un espectacular puente LED, así como un parachoques trasero facetado con un elegante difusor y tubos de escape rizados.

Y aquí perfil prácticamente no cambió: un capó largo, elegantes estampados en las paredes laterales y un techo espectacularmente inclinado permanecieron en su lugar, y desde el nuevo, un nuevo diseño de discos de rueda y ventanas más afiladas en los pilares traseros, lo que le da un aspecto ya deportivo aún más dinamismo. .

Además, no se puede dejar de notar la presencia de un spoiler activo, que se eleva automáticamente cuando se conduce a velocidades superiores a 120 km / h.

Las dimensiones externas del Audi A7 2018-2019 son:

  • Largo - 4,969 m;
  • Ancho - 1,908 m (2,118 m incluidos los retrovisores exteriores);
  • Altura - 1.422 m.


La distancia desde el eje delantero hasta el trasero es de 2.926 m, pero el fabricante no revela los datos exactos sobre la altura de la distancia al suelo. Recordemos que el espacio libre del predecesor era de solo 120 mm.

Hay más de 20 colores de carrocería diferentes para elegir, así como una amplia gama de llantas de aleación (más de 15 opciones), lo que le permite satisfacer los gustos incluso de los clientes más sofisticados.

Interior del nuevo Audi A7 Sportback 2018

El relleno interior de la novedad está realizado en el mismo estilo que la última generación del sedán insignia A8 y está prácticamente desprovisto de botones mecánicos, que fueron reemplazados por botones y paneles táctiles.

El lugar de trabajo del conductor recibió un nuevo volante de tres radios con la capacidad de controlar varios sistemas del vehículo, así como un grupo de instrumentos completamente digital, representado por una pantalla LCD de 12,3 ”.


La parte central del salpicadero está ligeramente girada hacia el conductor, lo que da la impresión de una cabina de competición y tiene un efecto positivo en la ergonomía. Aquí el fabricante ha colocado un par de paneles táctiles, uno tiene una diagonal de 10.1 "y es responsable de las capacidades multimedia e informativas, y el segundo, de 8.6", administra la configuración del clima y otras configuraciones del automóvil.

Una buena adición es el reconocimiento de escritura a mano, que es compatible con el panel táctil inferior. Desde cualquier lado que mire, el interior del nuevo Audi A7 Sportback 2018 está acabado exclusivamente con materiales de primera calidad, que incluyen plástico caro, cuero natural y ecológico y aluminio cepillado.

Dependiendo de la modificación, el diseño de la cabina puede ser de 4 o 5 plazas. Se instalan nuevos asientos en la parte delantera.con óptima rigidez de empaque, soporte lateral bien sentido, todo tipo de ajustes, funciones de calefacción y ventilación.

Fila de asientos traseros puede estar representado por un sofá o dos asientos independientes. Es cierto que vale la pena señalar que en el caso de instalar un sofá de 3 plazas, el tercer pasajero se sentirá algo incómodo, lo que se debe al túnel de alta transmisión.

Se instala un túnel alto entre los asientos de los pasajeros delanteros, en el que el fabricante instaló una perilla de cambio de marchas, una caja oculta, un reposabrazos y un botón de freno de estacionamiento mecánico.

El volumen del maletero en posición replegada es de 535 litros, pero al plegar los respaldos de los asientos traseros, el usuario puede conseguir un volumen de 1390 litros y un área de carga perfectamente plana, que le permite transportar cómodamente incluso carga voluminosa.


Se debe prestar especial atención al ancho de la apertura del equipaje aumentado a 1050 mm (anteriormente 316 mm), así como a la presencia de un servomotor para la tapa del maletero, que le permite abrir el maletero con un movimiento de su pie debajo del parachoques trasero. Debajo del piso elevado del maletero, el fabricante ha colocado cuidadosamente las herramientas necesarias y un polizón.

Especificaciones Audi A7 Sportback 2018

En las primeras parejas, el coche se ofrecerá con un motor de gasolina TFSI de seis cilindros con un volumen de 3 litros y un diseño en forma de V, además de generar 340 "yeguas" y un impresionante par máximo de 500 Nm. La base, la unidad de potencia se complementa con una tecnología híbrida moderada Mild Hybrid o MHEV, representada por un generador de arranque que se activa en los atascos y cuando se conduce a velocidades de 55-160 km / h. Un par de plantas de energía es un avanzado "robot" preseleccionado de 7 niveles y una transmisión patentada de tracción total "quarto-ultra", si es necesario, lanza el empuje giratorio al eje trasero.

Según los datos del pasaporte, se tarda 5,3 segundos en acelerar de 0 a 100, y la velocidad máxima está limitada por un "lazo" electrónico a unos 250 km / h. El consumo de combustible en modo de viaje mixto (autopista / ciudad) no supera los 6,8 l / 100 km.

Tenga en cuenta que durante 2018, el fabricante tiene la intención de implementar varias opciones más para plantas de energía, entre las que habrá motores de gasolina y diésel.


La segunda generación del Audi A7 Sportback se basa en el bogie modular MLB Evo, que el automóvil comparte con el sedán insignia A8. Es cierto que, a diferencia del A8, la novedad no recibió una suspensión electromecánica totalmente activa de alta tecnología.

Hablando de la suspensión, aquí es completamente independiente., con doble horquilla en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera. Al mismo tiempo, el comprador puede elegir entre una suspensión con resortes de acero convencionales, una suspensión deportiva (rebajada en 10 mm), así como una neumática adaptativa con amortiguadores simples o controlados electrónicamente.

De serie, el automóvil está equipado con una unidad de dirección con un engranaje de reducción de ondas, así como "panqueques" ventilados en ambos ejes. Como opción, está disponible un chasis de dirección completa, donde las ruedas traseras pueden girar 5 grados o más, mejorando la maniobrabilidad y estabilidad del liftback en las curvas.

Seguridad del nuevo A7 Sportback 2018

Dado que el Audi A7 está solo un paso por debajo del buque insignia "vecino" en la gama de modelos Audi A8, el automóvil ofrece la más amplia gama de sistemas de seguridad, que incluyen:

  • Airbags a lo largo del perímetro de la cabina;
  • Control de crucero con limitador de velocidad;
  • Función de reconocimiento de señales de tráfico;
  • Asistente de visión nocturna con función de reconocimiento de peatones;
  • Asistente de estacionamiento;
  • Cámara de visibilidad hacia atrás / 360 grados;
  • Sistema de advertencia de cambio de carril;
  • Sensores que rastrean el nivel de fatiga del conductor;
  • Sistema de seguimiento de "zonas muertas" con función de notificación;
  • Un montón de radares y sensores ultrasónicos;
  • Escáner láser;
  • Sistema de frenos antibloqueo, así como ESP, ABS, EBD y sistemas de estabilidad direccional;
  • Asistente de movimiento anti-espontáneo;
  • Cinturones con pretensores y fijación de 3 puntos;
  • Óptica tipo matriz HD Matrix LED;
  • Spoiler activo;
  • Soportes de asientos para niños y mucho más.


La carrocería del automóvil está fabricada con acero y aluminio de alta resistencia, lo que permitió reducir el peso total en comparación con la primera generación, cuyo peso varió entre 1795-1885 kg.

Configuración y precio del Audi A7 Sportback 2018

Se sabe que el nuevo Audi A7 Sportback recibirá varias opciones de configuración, mientras que el precio de la configuración básica en el mercado europeo comienza en 67,8 mil euros (aproximadamente 4,78 millones de rublos).

Se presenta la lista de equipamiento básico:

  • Retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente;
  • Espejo interior con atenuación automática;
  • Filtro de cabina;
  • Control climático para 2 zonas;
  • Portón trasero eléctrico;
  • Dispositivo electrónico antirrobo;
  • Centro multimedia con monitor de 7 pulgadas y navegación;
  • Sistemas Audi drive select y quarto-ultra;
  • Control de crucero con limitador de velocidad;
  • Asistente de estacionamiento;
  • Discos ventilados en todas las ruedas;
  • Airbags laterales y frontales;
  • Sistema de información del cinturón de seguridad;
  • Sistema de parada / arranque;
  • Llantas de aleación ligera R18;
  • Accesorios de plena potencia;
  • Sistema de calefacción y asientos delanteros eléctricos;
  • Panel de instrumentos digital;
  • Ópticas LED y otros equipos.


Tradicionalmente, el fabricante ofrece una amplia gama de equipos adicionales, cuya instalación puede duplicar el precio inicial de la máquina.

Según datos preliminares, la aparición del nuevo A7 Sportback en el mercado ruso está prevista para el segundo trimestre de 2018.

Conclusión

Tenemos que admitir que el nuevo Audi A7 Sportback liftback es un automóvil extremadamente elegante, productivo y literalmente repleto de electrónica, que ofrece una lista impresionante de equipos básicos y opcionales, la mayoría de los cuales se presentan solo en los modelos insignia con una etiqueta de precio impresionante. Este es un automóvil que combina idealmente la funcionalidad de una camioneta, el laconismo de un sedán y la dinámica de un cupé deportivo. Pero si un comprador potencial lo apreciará o no, el tiempo lo dirá.

Audi

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